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Software Powers Productivity para prensas automotrices

Ingeniería de Manufactura: ¿Cómo puede el software ayudar a los fabricantes a mejorar la productividad general?
Andy Joseph, Director, Desarrollo de software en Promess: Software puede tener un gran impacto en la productividad cada vez que los trabajadores pueden realizar múltiples tareas. Por ejemplo, recuerdo un día en que las computadoras personales solo podían hacer una cosa a la vez. Windows cambió fundamentalmente la forma de trabajar de las personas al permitirles realizar múltiples tareas entre varias aplicaciones. Un operador que usa un Estación de trabajo de prensa eléctrica Promess es capaz de realizar múltiples tareas de manera segura y eficiente entre la carga, descarga, inspección y operación de otros equipos, al confiar en la inteligencia integrada en Promess software. Contraste esto con una prensa manual en la que el operador debe prestar atención exclusiva a lo que sucede durante todo el proceso de ensamblaje, lo que incluye observar la desalineación e intentar "sentir" si se está haciendo una buena parte.

ME: Describa las últimas incorporaciones de software de su empresa.
Joseph: El año pasado presentamos el Software UltraPRO suite, que es nuestro software de tercera generación que ejecuta nuestros sistemas. UltraPRO proporciona un software unificado para todos los sistemas Promess, que van desde la monitorización tradicional de Fuerza / Posición, prensas de ensamblaje hasta complejas pruebas de partes funcionales multieje. La pieza central es nuestro nuevo hardware de controlador que ejecuta el software del controlador UltraPRO. El controlador conecta todo el sistema Promess, incluidos preamplificadores de sensores y servodrives, a través de una red en tiempo real que utiliza cableado Ethernet estándar. La suite tiene un nuevo HMI y software de edición que se ejecuta en Windows, lo que permite a una persona ver lo que está sucediendo en el sistema, controlar manualmente el sistema, configurar el sistema y escribir programas.
Toda la suite se construyó desde cero utilizando un enfoque de desarrollo de software ágil con énfasis en el buen diseño de la experiencia del usuario.

ME: ¿Cómo le da el software a su ¿Los clientes automotrices tienen una ventaja en ayudar a mejorar el control de calidad, la confiabilidad a largo plazo u otros factores?
Joseph: La industria automotriz se está alejando de las líneas de ensamblaje grandes, caras y complicadas hacia procesos más pequeños orientados a las células que son más ágiles y escalables.Servo-Press-Work-Station-UltraPRO Debido a que nuestras prensas tienen detección incorporada, pueden medir y verificar la pieza tal como se fabrica, lo que reduce la necesidad de controles de calidad adicionales después de ensamblar la pieza. Los datos de medición se pueden enviar a otros sistemas de calidad, como Q-DAS o QualityWorx, utilizando el servicio de datos Promess. Además, nuestros sistemas de impresión se destacan por el cambio rápido a diferentes partes. Pueden programarse para admitir cientos de programas de piezas y cada programa admite variaciones ilimitadas mediante el uso de parámetros modificables, que se pueden actualizar a través de la lógica del PLC o la entrada del operador.

ME: ¿Qué funciones clave del software, como la conectividad, la facilidad de uso, la multitarea u otros factores, pueden ayudar a los usuarios a garantizar el éxito?
Joseph: Una de mis citas favoritas es de Andrew Grove, el ex director general de Intel Corporation: "Hacer que las faltas [sic] sean más rápidas". Un buen diseño de software debería crear un entorno seguro para que los humanos cometan errores y, a la vez, protejan contra su impacto. Muchos programas hacen esto mal suponiendo que los seres humanos proceden de forma lineal cuando programan un sistema y utilizan preguntas emergentes engorrosas o bloquean la entrada humana para evitar errores. El software de edición UltraPRO acomoda las interacciones no lineales de los usuarios a través de una función llamada Validación, que permite al usuario cometer errores mientras edita sin conexión, y los marca visualmente con una explicación rápida. Una vez que se corrigen los errores, el programa se puede descargar al controlador. los Promess UltraPro mejora la conectividad mediante el uso de tráfico de estilo HTTP estándar entre el controlador y otro software en el paquete. Esto simplifica las cosas cuando los firewalls están activados o los switches de red se utilizan para filtrar el tráfico. UltraPRO emplea la tecnología Apple Bonjour para localizar e identificar controladores en la red. Bonjour reemplaza la necesidad de direcciones IP con nombres legibles por humanos para un verdadero acceso plug-and-play. La configuración de la configuración de red no es necesaria para instalaciones simples a moderadas. Cuando se desee, las direcciones IP se pueden usar para redes estrechamente controladas.

ME: ¿Cómo afectará a los usuarios de su software el impulso hacia nuevas máquinas inteligentes conectadas con Internet Industrial of Things [IIoT]?
Joseph: Cuando observas la industria manufacturera actual, lo que encontrarás es más una "Intranet de las cosas". En muchos sentidos, los usuarios de nuestro software están acostumbrados a la idea de que las máquinas se comuniquen entre sí utilizando tecnologías como Fieldbus y Ethernet en tiempo real. Los intentos de extender la conectividad a las máquinas más allá de la 'Intranet' han sido lentos porque los fabricantes son legítimamente reacios a exponer la planta a posibles ataques. Existe un valor claro en la obtención de datos producidos por las máquinas en el piso de la planta. Hoy, nuestros clientes pueden implementar Promess Data Service en su Intranet para recopilar y agregar automáticamente los datos producidos por cualquier cantidad de sistemas Promess al formato SQL estándar. La mayoría de las herramientas analíticas pueden consumir los datos, incluido nuestro software Database Viewer, que muestra los datos Promess tal como se producen, permite buscar y filtrar datos y exportarlos a otros formatos.

ME: Con la industria automotriz cerrando un año récord, ¿cómo se ve el clima económico para el futuro a corto plazo?
Joseph: A pesar de la reciente volatilidad de los mercados bursátiles y algunos rumores de una próxima recesión, JD Power y LMC Automotive pronostican un número récord de 18 millones de unidades automotrices fabricadas en 2016. Esto es un buen augurio para la industria automotriz que va a 2017. Para aquellos de nosotros en el espacio de la tecnología de fabricación, la perspectiva a largo plazo es aún más brillante. Prensa electromecánica La tecnología, que Promess ayudó a inventar durante 20 años atrás, ahora es un pilar en la fabricación automotriz. Esta tecnología recién está empezando a abrirse camino en otras industrias como la medicina, la energía, la electrónica y los bienes de consumo, para fabricar piezas de mayor calidad a un menor costo.

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