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Sistemas de Ensamble de Torsión (TorquePRO)


Desde lo típico a lo complejo y de cargas ligeras a muy alto torque, la familia Promess de sistemas TorquePRO ofrece una solución completa para Integradores y Usuarios Finales. El TorquePRO tiene la capacidad de controlar y monitorear el par de rotación y el ángulo en tiempo real a través de un sistema de retroalimentación de circuito cerrado.

TorquePRO Estándar: La solución ideal para aplicaciones de torsión de montaje y prueba de hasta 200 Nm. Diseño elegante y compacto permite una fácil integración con equipos nuevos o existentes. Cada sistema está diseñado con una función de protección de sobrecarga mecánica, por lo que es prácticamente imposible dañar el transductor de torsión a través de picos inesperados.

Hollow Shaft (Eje Hueco) TorquePRO: ¿Cansado de probar componentes para funcionalidad de Torsión antes del montaje con el conocimiento de que la caracterización va a cambiar una vez que el ensamble final sea hecho? Explore las posibilidades que el “Eje Hueco” TorquePRO de Promess puede ofrecer para eliminar ese dolor de cabeza de la “prueba antes del montaje.”

características y beneficios

  • Mover a un ángulo
  • Mover a un par torsión
  • Mover a múltiples posiciones y pares de torsión dentro del mismo programa
  • Mantener un torque constante
  • Adquisición y análisis de datos
  • Monitoreo de gráficas

  • Análisis avanzado de datos
  • Fácil de integrar
  • Opción de montaje de base o de cara
  • Tecnología Servo sin problemas de funcionamiento

Sistemas TorquePRO Incluyen

  • Módulo de Torsión / Eje incluido
    • Transductor de torsión integrado
    • preamplificador
    • servo motor y el amplificador
  • Promess PRO-MC (Controlador de movimiento) con software basado en MS Windows software software
  • cables

Configuraciones Flexibles de Sistema

  • Paquete integrado de eje de torsión
    • Transductor de torsión integrado
    • Servo motor
  • Diseño Plug and Run (Conecte y Use)
  • Transductor de torsión mecánicamente protegido de condiciones de sobrecarga
  • Fácil de acoplar
  • Montaje flexible; montaje disponible de base o cara
  • Compacto
  • Sensor de ángulo y de posición integrado
Torque estándarPRO
Capacidad del par (Nm / lb-in) Velocidad máxima (RPM)
5 / 44 250
20 / 177 250
50 / 442 250
100 / 885 250
200 / 1,770 250
500 / 4,425 100
1,500 / 8,851 75
2,500 / 22,127 20
5,000 / 44,254 10
10,000 / 88,507 6
Torque de árbol huecoPRO
Capacidad del par (Nm / lb-in) Velocidad máxima (RPM)
20 / 177 500
50 / 442 500
100 / 885 500

* Otros tamaños están disponibles.

Torque-cojinete

Teniendo Torque

La primera prueba es medir el momento de rotura en la pista exterior se lleva a cabo y la pista interior se enciende. Cuando el rodamiento está girando, el par medio se mide en varias rotaciones.
Torque-caract

Caracterización de engranajes

El par de resistencia del tren de engranajes se mide por la conducción y medir el par en el eje de entrada. A continuación, la reacción en todo el engranaje del recorrido se mide sobre la marcha.
Torque-pestillo

Asiento Función de congelación

La primera tarea del proceso es llevar a cabo una romperse función de mediante el ejercicio de la parte a través de su movimiento completo un número predeterminado de veces. Tras el romperse, la parte se gira a través de su movimiento completo (una vez) para medir los valores mínimos de par máximo y. El pestillo del asiento se mueve entonces a la nave posición.
Torque-ten

Ajuste de Tensión de Bisagra

La bisagra de puerta es primero girada en ambas direcciones y la torsión máxima es medida y almacenada. Luego, basado en la torsión máxima, el resorte de tensión es ajustado para aumentar o disminuir la torsión necesaria para girar la bisagra.
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